一、为什么华强手表时不时震动

华强手表时不时震动的原因可能有以下几种：

1. 机械表内的传动装置吸收动能，而手世老磨动上链的机械表是依靠手动拧动发条作动力，机芯的厚度较一般自动上发条的表薄一些，相对来说手表的重量就轻。

2. 自动上链手表是利用机芯的自动旋转盘左右摆动产生动力来驱动发条的，但相对来讲手动上链手表的厚度要比自动上链的小一些。

3. 可能是不小心打开了什么软件，比如闹钟之类的，充电时内部器件会存在受力情况，轻微震动很正常，但是震动的频率都可以忽略不计。

4. 如果不是因为这个原因，就清理一下手表背面的充电触点，观察一下是否没有扣好，也可能是因为内部线路短路，主控芯片故障等原因造成的，这种情况只能含喊去找售后解决。

请注意，以上只是华强手表震搜斗动的可能原因。如果手表震动过于频繁或异常，建议尽快寻找专业手表维修人员进行检查和修复。

震动是由于机械表里面的传动装置吸收动能。 机械表通常可分为下列两种：手动上链及自动上链手表（AUTOMATIC）两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发谨厅条为动力，带动齿轮进而推动表针，只是动力来源的方式有异。祥改隐手动上链的歼厅机械表是依靠手动拧动发条作动力，机芯的厚度较一般自动上发条的表薄一些，相对来说手表的重量就轻。而自动上链的手表，是利用机芯的自动旋转盘左右摆动产生动力来驱动发条的，但相对来讲手动上链手表的厚度要比自动上链的小一些。

二、差速电机的138机芯指什么

差速电机的型吵袜号。

差速电机，它是由一个普通电机和一个滑差离合器组成，离合器这边是由一个定子绕组产生磁场，然后由转子线圈加键李0-90V可调电压产生的转子磁场相互作用调速，0-90V电压由滑差调速器供给，138/60V，150/60V，1，75/60V都是差速电机的型稿碰迟号，表示不同的功率。

差速电机多用于电动汽车，电动三轮车是电动汽车驱动和传动装置，电动驱动轿的主件，位于驱动桥的中间通过齿轮向两边半轴传递动力。

三、钟表属于传动装置中的（ ）

钟表机芯上的传动装置是齿轮传装置。动力有发条、电池、重锤等等。

四、闹钟转动的工作原理

我想你可能说的是石英机芯:共有7个小齿轮.

有三个是同轴的,也就是时.分.秒

有二个装在一边,一个在时和分之间连接传动,另一个在分和秒之间连接传动.这二个差不多大的.也有点相像.

有一个特小的齿轮是带有磁铁的,有磁性,它放在一个电磁棒一端的坑里面.除了这个,另一个小的就是第二个传动的.

传动:电磁棒通电后,通过电磁原理带动特小的齿轮.特小齿轮带动第二个小齿轮,第二个小齿轮带动秒针齿轮(最长的那个),秒针齿轮带动一个传动轮,传动轮带动分针轮,分针轮带动另一个传动轮,这个传动轮带动时钟轮.

五、钟表 运用什么简单机械原理

机械钟表有多种结构形式，但其工作原理基本相同，都是由原动系、传动系、擒纵调速器、指针系和上条拨针系等部分组成。 机械钟表利用发条作为动力的原动系 ，经过一组齿轮组成的传动系来推动擒纵调速器工作；再由擒纵调速器反过来控制传动系的转速；传动系在推动擒纵调速器的同时还带动指针机构，传动系的转速受控于擒纵调速器，所以指针能按一定的规律在表盘上指示时刻 ；上条拨针系是上紧发条或拨动指针的机件。 此外，还有一些附加机构，可增加钟表的功能，如自动上条机构、日历(双历)机构、闹时装置、月相指示和测量时段机构等。

，你也可以在这里看看，比较全面，呵呵

六、机械钟是靠什么传动计时的

单摆：由一根不可伸长、质量不计的绳子，上端固定，下端系一质点，这样的装置叫做单摆。单摆运动的周期公式：T=2π√(L/g).其中L指摆长，g是当地重力加速度。 周期固定，可以用来计时。 游丝摆轮：是一个螺旋形的弹簧，连在摆轮上，当摆轮向一个方向转动，使游丝发生形变，产生一个力拉动摆轮回转，在转过平衡位置后，游丝再一次发生形变，又产生一个反向的力，重新把摆轮拉回来。这样就能维持一种能够周期性的震动，像横摆、单摆一样，用来控制擒纵器的频率，实现计时。