物流行业会计核算，物流行业会计核算流程

服装百科 | 2024-06-28| 4

1. 物流行业会计核算流程

1开具《收款收据》、《服务业发票》并保管票据。本职工作。

2 认真收取每笔款项，并于当日将收取的款项存入银行，做到日清日结。

3 每日下班前，将当天所收取款项与填制的票据进行核对后，编制日报表，并在当天18：00前同公司出纳结算。

4 办理各类押金的退还手续。

5月末配合小区管理员、查清小区各业主/租户的管理费、水电费、租金，停车费等应收、预收、未收、欠交情况，并编制统计情况报表。

加强与地产公司销售部门的联系，核实房屋的销售入住情况。

6对小区所有费用支出进行审核，记录，统计。

7 每月末29日，整理各项应收款、实收款数据并与日报表核对无误后，设立电脑收费统计表，统计每月应收、实收、补缴、欠收、预收数等，于次月1日上午下班前报公司财务。这是一般核算员应该做的，物流核算员和这也差不多，也就是多了一些专业的核算方法仅供参考

2. 物流行业会计核算流程图

该模式要求把物流成本核算与财务会计核算体系截然分开,单独建立起物流成本的凭证、账户和报表体系。即设置相互独立的两套账户系统(两账两凭证)。每项物流业务成本费用,均由基层成本核算人员,在根据原始凭证编制物流成本记账凭证时,做成一式两份:一份连同原始凭证转交财务,据以登记传统财务会计成本费用账户,编制成传统的财务会计报告,用于对外报告;另一份留基层成本核算人员,据以登记按各种成本核算对象设置的物流成本账户,这样可得到多维的物流成本信息,用于企业内部的成本控制和管理。

独立的物流成本会计核算模式的核算工作量较大,使用其最主要优点是:①提供的成本信息比较系统、全面、连续、准确、真实;②两套计算体系分别按不同要求进行,向不同的信息要求者提供各自需要的信息,对现行成本计算的干扰不大。

3. 物流会计的工作流程

物流托运部开单流程:

1、开具出、入库单据并录入电脑，以方便查询时对帐

2、核对单据并及时处理单据

3、按时制作各类报表并及时上报，确保财务部门能够及时对帐

4、协助财务部做好盘点、抽点工作，以提高库存准确度

5、各类单据的整理与保管，确保凭证齐全

6、及时做好上级下达的其他工作，并协助他人完成工作。

4. 物流行业会计核算流程是什么

　　物流跟单员的主要的工作责任，是执行总调度的任务，去完成客户单位的物流任务的工作，目前的主要工作，带领公司派遣的车辆，到客户单位，对货物装载现场的管理及沟通协调，及现场突发事件的处理。单位、公司的规模不同，经营方式不同，物流公司跟单员的工作内容、工作职能略不同。　　一、物流跟单员主要工作内容与主要工作职责如下：　　1、负责接受客户订单信息的记录跟踪和回复。确定所下订单数量、颜色、型号　　系列、规格、尺寸、货款等。　　2、负责对每日销售清单的汇总和录入。　　3、负责对每天的客户投诉进行汇总和记录交客服部门，以便及时解决售后问题。　　4、做好接单工作和销售技能的提升，熟练掌握产品的系列、型号、尺寸、颜色、包数、卖点等专业知识。　　5、负责协调好各业务经理，做好各个客户的沟通和顾客订单信息和回复工作。　　6、跟客户沟通下达订单必须用传真等书面形式。　　7、收到客户传真后，应先与所属业务人员沟通相关事宜，然后必须再给客户打个电话。确认传真上面的订货内容，确定订货内容准确无误后，再打单核定打款总金额。　　8、打单完毕后，回复客户打款总金额，通知客户打订货订金。　　9、去财务确定客户货款订金到账后，下达生产订单到生产计划处。　　10、跟踪订单生产整个过程，对订单处于哪个环节做到心中有数，并参照合同日，期规划出货日期。　　11、订单生产完毕后，需提前通知客户打余款，财务确认全款到账后，安排出货。　　12、与业务人员沟通协调货运相关事宜。　　13、接洽财务、出纳、仓库备货、验货、装车、出厂事宜。　　14、负责客户投诉的信息接口传递工作。　　15、及时向省区经理沟通专卖店的发货情况，以便于省区经理对客户及时的维护和开发。　　16、跟单文员必须和客户、客服、财务、业务人员等部门做好沟通协调工作。　　17、对每天的销售情况进行汇总，做好日报表，交于省区经理。　　18、负责销售台帐的建立以及应收帐款的回收跟进。　　19、严格执行公司的各项规章制度，积极完成销售部下达的各项工作要求和目标。　　20、根据客户要求，按公司的有关流程，进行及时准确的发货。　　21、完成领导交给的其他任务。　　二、职务能力：为了使跟单员的工作规范化与标准化，同时对跟单员现场处理突发事件进行分类，归纳。　　1、跟单员是第三方物流公司最核心，最重要工作，他代表公司形象去处理多方面的作务，因此跟单员必须有高度的责任心、对操作高要求。　　2、跟单员在带领车辆进入客户指定的装载区或待装区后，首先要与客户、及客户现场人员进行交流，了解货物尺寸，重量，同时用自己的工具确认，根据货物的外形尺寸，吨货，在作业本上进行虚拟的合理拼载，并图示；对于与驾驶员事先谈好的事宜不符的，事先沟通。　　3、由于突发事件，需要现场跟单员与驾驶员重新谈运费的事宜，应遵循，先出比心理价格低的价格（要比驾驶员先出价），争取谈判中的主动权，然后，通过自编自导自演的办法，适当给驾驶员让步，达到自已心理出价的价位；绝对避免让驾驶员先出价，然后我们还价的被动局面。

5. 物流财务核算流程

物流（交通运输业）会计做帐流程，主要是成本核算，其成本主要有：

1、油

2、维修

3、车辆应交的各种税费、保险等。

4、人员工资等

5、运输途中的费用

要:针对物流企业流程，将有关会计分录整理如下：一、实收资本的核算借：银行存款固定资产无形资产贷：实收资本----各股东二、主营业务收入的核算，设置一下明细科目：运输收入/装卸收入/堆存收入/代理业务收 ...

针对物流企业流程，将有关会计分录整理如下：

一、实收资本的核算借：银行存款固定资产无形资产

贷：实收资本----各股东

二、主营业务收入的核算，设置一下明细科目：运输收入/装卸收入/堆存收入/代理业务收入。借：现金（银行存款）

贷：主营业务收入--运输收入（根据需要可设置三级科目，货运收入/其他收入）

另外，总站对分站之间可以设置其他应收款---进款往来科目，以反映总站与分站各项营业收入的解交和结算情况。收到分站交来运输收入借：银行存款贷：其他应收款--进款往来（**）

根据分站编制的营业收入日报定期汇总确认营业收入

借：其他应收款----进款往来（**）贷：主营业务收入---运输收入预收账款---**

完成运输任务，结算多退少补借：预收账款--** 贷：主营业务收入--运输收入

其他业务收入的核算，核算客运服务/包装物出租/固定资产出租/技术转让/车辆修理/材料销售等其他收入并按其设置二级科目。借记相关科目，贷记本科目。月末将本账户余额转入本年利润，结转后本帐户无余额。物流企业的几项具体业务的税务分析对于物流企业来说，在日常经营活动中还存在其他相关业务的运作，对于这些业务的运作，当然也就涉及到税收问题，在这里我们仅将其中的几项纳税人需要特别注意的涉税事项拿出来进行讨论。

一、挂*经营的税务管理随着市场经济的日益活跃，人们的经营方式和经营手段也越来越多。如采用供车形式经营，部分小汽车出租公司、汽车运输公司等单位（以下简称公司）将本单位的运输车辆作价后给本单位的司机或社会人员（以下统称司机），分期向司机收取车辆的价款和管理费，收清车辆价款后虽然车辆的所有权转归司机所有，但车辆牌照、营运证、线路牌等仍属公司所有，并仍由公司统一承担缴纳各项税、费的义务和其他法律责任。对于这类业务，国家税务总局《关于运输企业的供车行为征收流转税问题的批复》（国税函发[1995]578号）明确，公司将运输车辆作价后给司机这种行为的本身不在于卖车，而是公司内部经营责任制的改革措施，公司与司机的关系没有实质性的改变。因此公司的供车行为，并不属于销售货物的行为，而属于出租行为。根据《中华人民共和国营业税暂行条例》的有关规定，对公司的供车行为按租赁业务征税。如果个人向汽车租赁有限公司（以下简称租赁公司）购买或租赁集装箱运输卡车（以下称集卡车），挂*在租赁公司名下，利用拥有（包括购买、或租赁，下同）的集卡车以租赁公司名义从事集装箱运输业务，租赁公司及其在外县、市的分支机构为拥有集卡车者开具运输收入发票，并按开具额的一定比例收取管理费，应当如何征收营业税？对此，国家税务总局《关于交通运输营业税问题的批复》（国税函[2002]292号）明确，要根据当事人所从事的经营业务的具体情况来确定。如果拥有集卡车者属于租赁公司的内部职工，其从事集装箱运输业务的营业税以租赁公司为纳税人，拥有集卡车者不是集装箱运输业务的营业税纳税人。如果租赁公司在外县、市设立的分支机构（包括分公司、办事处），同时符合《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》（以下简称细则）第十二条第二款规定的条件，则集装箱运输业务的营业税由分支机构在分支机构所在地缴纳；如果不符合细则第十二条第二款规定的条件，则由租赁公司在租赁公司机构所在地缴纳。至于租赁公司向拥有集卡车者收取的管理费，属于内部收入，不征收营业税。

二、出租运输工具的征税问题对于提供运输工具的租赁收入的征税问题也存在具体规定，如果是一些位于中国境内并注册登记的远洋运输企业，将船舶出租给境外单位或个人使用，其取得的收入是否应当缴纳营业税？这里就存在一个政策变化问题，税制改革前，根据原营业税制规定，来源于境外的营业收入免征营业税。但是，1994年税制改革以后，此项免税规定已经废止。国家税务总局《关于境内远洋运输企业将船舶租给境外单位使用缴纳营业税问题的通知》（国税发[1996]126号）明确，根据《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》第七条规定，境内远洋运输企业将船舶出租给境外单位或个人使用，其船舶出租的劳务发生地为"中华人民共和国境内"，应按照"服务业"税目中的"租赁业"项目征收营业税。

三、对于跨地区运输业务的征税问题运输业务没有地域的限制，但是，税收却存在地域的规定和限制。对于单位和个人将运输经营权承包租赁给他人，应如何确定纳税人和纳税地点问题，国家税务总局《关于交通运输业征税问题的批复》（国税函发[1997]478号）明确：其一，根据《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》第十条规定，单位和个人将运输经营权承包租赁给他人的，以承租人或承包人为纳税人。其二，根据《中华人民共和国营业税暂行条例》第十二条规定，纳税人从事运输业务，应当向其机构所在地主管税务机关申报纳税。这里的"机构所在地"包含以下涵义：（一）纳税人办理税务登记的，为税务登记所在地。（二）未办理税务登记的单位为其驻地；个人为其居住地。根据税收征管法及有关规定，一切从事交通运输经营的单位和个人，都应当向其单位驻地或个人居住地税务机关申报办理税务登记。

四、车辆通行费以及拍卖机动车牌照和公交线路运营权的征税问题对于车辆通行费的征税问题，分两种情况分别处理。财政部、国家税务总局《关于车辆通行费有关营业税等税收政策的通知》（财税[2000]139号）明确：其一，自2000年10月22日起，凡交通、建设部门贷款或按照国家规定有偿集资修建路桥、隧道、渡口、船闸收取的车辆通行费、船舶过闸费，收费项目经有权部门批准，使用省、自治区、直辖市财政部门统一印（监）制的收费票据，所收资金全额纳入财政专户，实行"收支两条线"管理，不缴纳营业税。此前，已征的税款不再退还，未征的税款不再补征。其二、凡国内外经济组织设立公路或城市道路经营企业收取车辆通行费，统一由省、自治区、直辖市物价部门会同交通或建设部门审核后，报同级人民政府审批，收费时要按照有关规定使用税务发票，依法缴纳各项税收。至于公安部门拍卖机动车牌照，交通部门拍卖公交线路运营权，是否征收营业税问题，国税函[1995]156号文件明确，由于公安部门拍卖机动车牌照，交通部门拍卖公交线路运营权，这两种行为均不属于营业税的征税范围，因而不征收营业税。

五、对于联运业务营业税处理对于物流企业从事的联运业务，财政部、国家税务总局《关于营业税若干政策问题的通知》（财税[2003]16号）明确：经地方税务机关批准使用运输企业发票，按"交通运输业"税目征收营业税的单位将承担的运输业务分给其他运输企业并由其统一收取价款的，以其取得的全部收入减去支付给其他运输企业的运费后的余额为营业额。

六、索道运营的征税处理对设在旅游景点为旅客观光提供服务的索道运营营业税问题，财政部国家税务总局《关于索道运营征收营业税问题的通知》（财税[2001]116号）规定，根据现行营业税条例及营业税税目注释的规定，在旅游景点为旅客观光提供的索道运营服务属于交通运输业税目的征税范围，应按交通运输业适用3%的税率征收营业税。

运输成本的管理的管理与核算运输成本项目

1/直接人工：支付给营运车辆司机和助手的工资，包括司机和助手随车参与本车保养和修理作业期间的工资/工资性津贴/生产性奖金，以及按工资总额14%计提的职工福利费。

2/直接材料：燃料/轮胎

3/其它直接费用：保养修理费/折旧费/养路费其它费用（车管非行车事故损失车辆牌照和检验费保险费车船使用税洗车费过桥费轮渡费司机途中餐费行车杂费等）

4/营运间接费用：基层单位为组织与管理营运过程所发生的，应有各类成本负担的管理费用和营业费用。包括工资/职工福利费/劳动保护费/取暖费/水电费/办公费/差旅费/修理费/保险费设计制图飞/实验检验费等。

6. 物流行业做账流程

物流公司收货时只登记不做分录，因为不能确认为销售收入，只有结算运费时，才能确认为销售。物流活动包括运输/储存/装卸/搬运/包装/流通加工/配松/信息处理等环节，会计核算与之相应针对物流企业流程，将有关会计分录整理如下：　　

一。实收资本的核算　　借：银行存款固定资产无形资产　　贷：实收资本----各股东　　

二。主营业务收入的核算，设置一下明细科目：运输收入/装卸收入/堆存收入/代理业务收入。　　借：现金（银行存款）　　贷：主营业务收入--运输收入（根据需要可设置三级科目，货运收入/其他收入）　　三。总站对分站之间可以设置其他应收款---进款往来科目，以反映总站与分站各项营业收入的解交和结算情况。　　收到分站交来运输收入　　借：银行存款　　贷：其他应收款--进款往来　　四。根据分站编制的营业收入日报定期汇总确认营业收入　　借：其他应收款----进款往来　　贷：主营业务收入---运输收入　　五。预收运费　　借：银行存款　　贷：预收账款　　六。完成运输任务，结算多退少补　　借：预收账款　　贷：主营业务收入--运输收入银行存款　　七。月末结转本年利润　　其他业务收入的核算，核算客运服务/包装物出租/固定资产出租/技术转让/车辆修理/材料销售等其他收入并按其设置二级科目。　　借记相关科目　　贷记本科目　　月末将本账户余额转入本年利润，结转后本帐户无余额。　　八。销售材料，应按照售价和应收的增值税，　　借记银行存款/应收账款等账户，按实现的营业收入贷记本帐户。月度终了按照出售原材料的实际成本，　　借记其他业务支出　　贷记原材料。　　原材料采用计划成本核算的企业，还要分摊材料成本差异。

7. 物流公司会计账务流程

物流公司的会计账务处理如下：

1、收到运输费用时：借：库存现金,银行存款,应收账款贷：主营业收入

2、支付运输费时：借：营业费用-运杂费(燃料费) 贷：库存现金

3、计提各项税费：借：营业税金及附加-营业税、城建税、教育费附加、地方教育费附加管理费用-印花税所得税费用-所得税贷：应缴税费

4、包车如果是与提供物流劳务服务有关,那就计入销售费用。

5、如果不是的话,计入管理费用,明细科目可以参考设置为业务招待费,差旅费等。物流公司中支付包车费的(运货物用)会计分录：借：主营业务成本贷：库存现金或银行存款物流公司中支付包车费的(上下班用)会计分录：借：管理费用--交通费贷：库存现金或银行存款物流公司中支付包车费的(跑业务用)会计分录：借：营业费用--交通费贷：库存现金或银行存款

8. 物流行业会计核算流程表

物流运输关键在于提供运输服务确认收入，运输服务过程中发生的人工费，运输费（过路费，油费费，运输意外险）等运输成本的确认。因此记账的关在于：

1.签定运输合同，确认应收款、预收款或确认收入。

2.实施运输中，运输成本的确认及核算。

3.完成运输任务，开具运输发票，确认收入。

4.日常管理费用及税费的计算。

9. 物流行业账务流程

随着技术的发达，快递已经是人们生活中不可或缺的存在了，越来越多的人以网购代替逛街，一是快捷，二是方便。

很多研究机构预测2020年快递业务量将达到700亿，业务收入接近8000亿元。

2018-2020快递业务量复合增长率为19.5%，业务收入复合增长率为15.4%。快递业务处于持续高涨期，加上2020年极兔速递、众邮快递起网加盟，很多网点的老板根本没接触过快递行业。对于快递网点财务更是一窍不通，由于利润过低的原因，很多时候网点财务记账的工作都是由老板或者老板娘，或者由客服承担。

加盟快递的系统，已经把网点财务的很多工作都简化了。所以把一个专业的财务人员的工作变得可有可无，更多的是月底计算下客户的对账单。

最近跟几十位网点老板沟通，90%老板给我的反馈都是：没有一个完整的记账流程，没有专业的财务人员，网点的账目很混乱。而且大多数网点老板都是在自己给客户对账。除了不想招聘一个每月只能用几天的财务人员外，还有些是不信任外人做的账单。

同样，专业的财务人员也接受不了部分网点老板给的低工资。

快递网点的财务是没有晋升空间的，专业知识接触的少之又少，对于想往财务方面深入发展的人来说，不是一个很好的选择。

在交流中发现网点老板对于专业的财务知识懂得实在是太少了，根本不知道，如何将网点的流水账转换成财务的标准三大表，资产负债表、现金流量表、利润表。

还有些网点老板连日常的流水账都没有，网点账目只有承包区、业务员的派费结算，客户的发件账单。更别说通过财务报表了解到网点实际的偿债能力，资本状况、盈利能力还有运营能力了。

好多网点每月给员工开工资，不是等着总部的政策返款，就是等待客户的账单结账，对于自己网点资金的真实情况盈利情况几乎没有概念。

通过深入的沟通这些网点老板对于网点财务方面困惑，大多数的老板都有一个同样的需求，希望能学到一套可以匹配快递网点的财务记账体系。如何记好网点的内账，如何将流水账转换成能够明明白白看出网点经营管理情况的财务报表。同时也希望这个财务报表的数据看起来简单明了，财务情况直观可见。不想花费更多的时间去学习专业财务报表分析的一系列内容。

为了确定网点对于财务记账体系有真实的需求，我又咨询了多个快递公司的十几名老板。最终确定，网点老板对于自己目前的网点财务记账表格，都不是很满意。但是又不知道怎么改变现状。自己网点拥有财务就会算个工资，给承包商和客户对账，做个流水账算是好的了，由于专业水平有限，能做成这样已经很心满意足了。

为了解决网点老板这个痛点，我不断的在网上寻找关于快递网点财务管理、财务制度、财务记账流程等资料，发现都是总公司的财务内容，跟我们网点财务记账没有太大关系。

通过查阅研究财务的《资产负债表》《现金流量表》《利润表》发现，能够反映一个公司经营状况的报表都太复杂，而且其中很多类目，虽说是国际通用的报表，但是我们快递根本都用不到。

最后通过朋友引荐，求得一位拥有20多年财务经验，并且所在企业年营业额过十亿的财务总监亲自指点。经过3个多小时的深度沟通，对我们快递网点流水账目、承包区账目、客户账目、业务员账目的拆解分析后，总结出一套简化版的财务报表和填报科目说明，还有给快递老板如何解读报表的简单教程。

只要稍加学习，无论是否为专业财务人员，都可以将网点的流水账目，分类总结成可以让老板一目了然的简化版财务报表。省去我们快递业用不到的类目，保留财务报表应有的关联分析功能。

财务，是老板的眼睛，只需要简单学习下如何分析这个简化的财务报表，就能让财务报表帮助我们更好的管理整个网点。

简化财务记账方法是网点老板了解网点财务状况、盈利状况、现金流状况的工具。网点财务的不仅能提供这些，还可以提供更多对于管理网点非常有用的数据支撑。

网点运营的单票成本就是一个管理网点的重要数据指标。这里说的单票成本，不是我们发出一票快件总公司收取的费用，而是目前网点运营，分摊到各个部门的单票费用。网点老板除了看懂简化财务报表外，还应该通过财务提供的单票成本，对比行业平均值来发现自己网点经营的情况。

下面的内容是快递行业的单票成本拆分参考标准

操作成本进出港一班制0.12元

客服成本进出港一班制0.033元

财务成本进出港一班制0.012元