1. 物流信息被泄密

因为现在的信息泄露非常严重，你的快递单号，说实话，你的购买信息在运输的过程中不一定是安全的，我之前就被一个电信诈骗打过电话，他知道我的购买订单以及购买的商品和姓名，这种东西都是因为运输过程中会有一定的安全风险。

2. 物流泄露资料能告他吗

这种情况首先得先找到证据先。

这种信息搜集证据一般都比较困难，你先铌确定能找到有用的证据。

然后再将证据集中好去派出所报案，若是证据充分，而且有用的话，派出所会马上立案，然后再申报上去。

你的报警并立案后，就可以等消息了，一般在一个月内会处理好！

3. 物流信息被泄密怎么处理

需要立即联系快递公司进行查询和处理，然后修改密码 因为快递单号涉及个人物流信息，如果被他人知晓，可能会造成个人信息泄露和财产损失，因此需要及时采取措施保护个人信息安全。需要联系快递公司了解运单当前的状态和确切的送达时间，同时修报警或者自行联系公安部门查找可能的行踪。此外，在将来日常生活中，需要加强密码和个人信息保护意识，避免遭受类似的个人信息泄露事件。

4. 物流信息滞后显示是什么意思

得物物流信息滞后的话，可以在快递官网查询，询问一下快递是否出现了什么问题，为什么物流滞后没有更新。另外也可以登录微信，关注快递公众号，然后联系客服咨询。此外还可以询问得物卖家，看看是什么情况。

5. 物流信息泄漏国家法律

快递暂行条例

第一章　总　　则

第一条　为促进快递业健康发展，保障快递安全，保护快递用户合法权益，加强对快递业的监督管理，根据《中华人民共和国邮政法》和其他有关法律，制定本条例。

第二条　在中华人民共和国境内从事快递业务经营、接受快递服务以及对快递业实施监督管理，适用本条例。

第三条　地方各级人民政府应当创造良好的快递业营商环境，支持经营快递业务的企业创新商业模式和服务方式，引导经营快递业务的企业加强服务质量管理、健全规章制度、完善安全保障措施，为用户提供迅速、准确、安全、方便的快递服务。

地方各级人民政府应当确保政府相关行为符合公平竞争要求和相关法律法规，维护快递业竞争秩序，不得出台违反公平竞争、可能造成地区封锁和行业垄断的政策措施。

第四条　任何单位或者个人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄递物品（以下统称快件）从事危害国家安全、社会公共利益或者他人合法权益的活动。

除有关部门依照法律对快件进行检查外，任何单位或者个人不得非法检查他人快件。任何单位或者个人不得私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖他人快件。

第五条　国务院邮政管理部门负责对全国快递业实施监督管理。国务院公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。

省、自治区、直辖市邮政管理机构和按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构负责对本辖区的快递业实施监督管理。县级以上地方人民政府有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。

第六条　国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及省级以下邮政管理机构（以下统称邮政管理部门）应当与公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门相互配合，建立健全快递安全监管机制，加强对快递业安全运行的监测预警，收集、共享与快递业安全运行有关的信息，依法处理影响快递业安全运行的事件。

第七条　依法成立的快递行业组织应当保护企业合法权益，加强行业自律，促进企业守法、诚信、安全经营，督促企业落实安全生产主体责任，引导企业不断提高快递服务质量和水平。

第八条　国家加强快递业诚信体系建设，建立健全快递业信用记录、信息公开、信用评价制度，依法实施联合惩戒措施，提高快递业信用水平。

第九条　国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。

第二章　发展保障

第十条　国务院邮政管理部门应当制定快递业发展规划，促进快递业健康发展。

县级以上地方人民政府应当将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划，在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。

县级以上地方人民政府建立健全促进快递业健康发展的政策措施，完善相关配套规定，依法保障经营快递业务的企业及其从业人员的合法权益。

第十一条　国家支持和鼓励经营快递业务的企业在农村、偏远地区发展快递服务网络，完善快递末端网点布局。

第十二条　国家鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术，促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。

第十三条　县级以上地方人民政府公安、交通运输等部门和邮政管理部门应当加强协调配合，建立健全快递运输保障机制，依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利，不得禁止快递服务车辆依法通行。

邮政管理部门会同县级以上地方人民政府公安等部门，依法规范快递服务车辆的管理和使用，对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量等作出规定，并对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强道路交通安全培训。

快递从业人员应当遵守道路交通安全法律法规的规定，按照操作规范安全、文明驾驶车辆。快递从业人员因执行工作任务造成他人损害的，由快递从业人员所属的经营快递业务的企业依照民事侵权责任相关法律的规定承担侵权责任。

第十四条　企业事业单位、住宅小区管理单位应当根据实际情况，采取与经营快递业务的企业签订合同、设置快件收寄投递专门场所等方式，为开展快递服务提供必要的便利。鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施，为用户提供便捷的快递末端服务。

第十五条　国家鼓励快递业与制造业、农业、商贸业等行业建立协同发展机制，推动快递业与电子商务融合发展，加强信息沟通，共享设施和网络资源。

国家引导和推动快递业与铁路、公路、水路、民航等行业的标准对接，支持在大型车站、码头、机场等交通枢纽配套建设快件运输通道和接驳场所。

第十六条　国家鼓励经营快递业务的企业依法开展进出境快递业务，支持在重点口岸建设进出境快件处理中心、在境外依法开办快递服务机构并设置快件处理场所。

海关、出入境检验检疫、邮政管理等部门应当建立协作机制，完善进出境快件管理，推动实现快件便捷通关。

第三章　经营主体

第十七条　经营快递业务，应当依法取得快递业务经营许可。邮政管理部门应当根据《中华人民共和国邮政法》第五十二条、第五十三条规定的条件和程序核定经营许可的业务范围和地域范围，向社会公布取得快递业务经营许可的企业名单，并及时更新。

第十八条　经营快递业务的企业及其分支机构可以根据业务需要开办快递末端网点，并应当自开办之日起20日内向所在地邮政管理部门备案。快递末端网点无需办理营业执照。

第十九条　两个以上经营快递业务的企业可以使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务。

前款规定的经营快递业务的企业应当签订书面协议明确各自的权利义务，遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面实行统一管理，为用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务。

用户的合法权益因快件延误、丢失、损毁或者内件短少而受到损害的，用户可以要求该商标、字号或者快递运单所属企业赔偿，也可以要求实际提供快递服务的企业赔偿。

第二十条　经营快递业务的企业应当依法保护其从业人员的合法权益。

经营快递业务的企业应当对其从业人员加强职业操守、服务规范、作业规范、安全生产、车辆安全驾驶等方面的教育和培训。

第四章　快递服务

第二十一条　经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前，应当提醒其阅读快递服务合同条款、遵守禁止寄递和限制寄递物品的有关规定，告知相关保价规则和保险服务项目。

寄件人交寄贵重物品的，应当事先声明；经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。

第二十二条　寄件人交寄快件，应当如实提供以下事项：

（一）寄件人姓名、地址、联系电话；

（二）收件人姓名(名称)、地址、联系电话；

（三）寄递物品的名称、性质、数量。

除信件和已签订安全协议用户交寄的快件外，经营快递业务的企业收寄快件，应当对寄件人身份进行查验，并登记身份信息，但不得在快递运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的，经营快递业务的企业不得收寄。

第二十三条　国家鼓励经营快递业务的企业在节假日期间根据业务量变化实际情况，为用户提供正常的快递服务。

第二十四条　经营快递业务的企业应当规范操作，防止造成快件损毁。

法律法规对食品、药品等特定物品的运输有特殊规定的，寄件人、经营快递业务的企业应当遵守相关规定。

第二十五条　经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。

第二十六条　快件无法投递的，经营快递业务的企业应当退回寄件人或者根据寄件人的要求进行处理；属于进出境快件的，经营快递业务的企业应当依法办理海关和检验检疫手续。

快件无法投递又无法退回的，依照下列规定处理：

（一）属于信件，自确认无法退回之日起超过6个月无人认领的，由经营快递业务的企业在所在地邮政管理部门的监督下销毁；

（二）属于信件以外其他快件的，经营快递业务的企业应当登记，并按照国务院邮政管理部门的规定处理；

（三）属于进境快件的，交由海关依法处理；其中有依法应当实施检疫的物品的，由出入境检验检疫部门依法处理。

第二十七条　快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种，鼓励经营快递业务的企业投保。

第二十八条　经营快递业务的企业应当实行快件寄递全程信息化管理，公布联系方式，保证与用户的联络畅通，向用户提供业务咨询、快件查询等服务。用户对快递服务质量不满意的，可以向经营快递业务的企业投诉，经营快递业务的企业应当自接到投诉之日起7日内予以处理并告知用户。

第二十九条　经营快递业务的企业停止经营的，应当提前10日向社会公告，书面告知邮政管理部门，交回快递业务经营许可证，并依法妥善处理尚未投递的快件。

经营快递业务的企业或者其分支机构因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务的，应当及时向邮政管理部门报告，向社会公告暂停服务的原因和期限，并依法妥善处理尚未投递的快件。

第五章　快递安全

第三十条　寄件人交寄快件和经营快递业务的企业收寄快件应当遵守《中华人民共和国邮政法》第二十四条关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定。

禁止寄递物品的目录及管理办法，由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定并公布。

第三十一条　经营快递业务的企业收寄快件，应当依照《中华人民共和国邮政法》的规定验视内件，并作出验视标识。寄件人拒绝验视的，经营快递业务的企业不得收寄。

经营快递业务的企业受寄件人委托，长期、批量提供快递服务的，应当与寄件人签订安全协议，明确双方的安全保障义务。

第三十二条　经营快递业务的企业可以自行或者委托第三方企业对快件进行安全检查，并对经过安全检查的快件作出安全检查标识。经营快递业务的企业委托第三方企业对快件进行安全检查的，不免除委托方对快件安全承担的责任。

经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业应当使用符合强制性国家标准的安全检查设备，并加强对安全检查人员的背景审查和技术培训；经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业对安全检查人员进行背景审查，公安机关等相关部门应当予以配合。

第三十三条　经营快递业务的企业发现寄件人交寄禁止寄递物品的，应当拒绝收寄；发现已经收寄的快件中有疑似禁止寄递物品的，应当立即停止分拣、运输、投递。对快件中依法应当没收、销毁或者可能涉及违法犯罪的物品，经营快递业务的企业应当立即向有关部门报告并配合调查处理；对其他禁止寄递物品以及限制寄递物品，经营快递业务的企业应当按照法律、行政法规或者国务院和国务院有关主管部门的规定处理。

第三十四条　经营快递业务的企业应当建立快递运单及电子数据管理制度，妥善保管用户信息等电子数据，定期销毁快递运单，采取有效技术手段保证用户信息安全。具体办法由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定。

经营快递业务的企业及其从业人员不得出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息。发生或者可能发生用户信息泄露的，经营快递业务的企业应当立即采取补救措施，并向所在地邮政管理部门报告。

第三十五条　经营快递业务的企业应当依法建立健全安全生产责任制，确保快递服务安全。

经营快递业务的企业应当依法制定突发事件应急预案，定期开展突发事件应急演练；发生突发事件的，应当按照应急预案及时、妥善处理，并立即向所在地邮政管理部门报告。

第六章　监督检查

第三十六条　邮政管理部门应当加强对快递业的监督检查。监督检查应当以下列事项为重点：

（一）从事快递活动的企业是否依法取得快递业务经营许可；

（二）经营快递业务的企业的安全管理制度是否健全并有效实施；

（三）经营快递业务的企业是否妥善处理用户的投诉、保护用户合法权益。

第三十七条　邮政管理部门应当建立和完善以随机抽查为重点的日常监督检查制度，公布抽查事项目录，明确抽查的依据、频次、方式、内容和程序，随机抽取被检查企业，随机选派检查人员。抽查情况和查处结果应当及时向社会公布。

邮政管理部门应当充分利用计算机网络等先进技术手段，加强对快递业务活动的日常监督检查，提高快递业管理水平。

第三十八条　邮政管理部门依法履行职责，有权采取《中华人民共和国邮政法》第六十一条规定的监督检查措施。邮政管理部门实施现场检查，有权查阅经营快递业务的企业管理快递业务的电子数据。

国家安全机关、公安机关为维护国家安全和侦查犯罪活动的需要依法开展执法活动，经营快递业务的企业应当提供技术支持和协助。

《中华人民共和国邮政法》第十一条规定的处理场所，包括快件处理场地、设施、设备。

第三十九条　邮政管理部门应当向社会公布本部门的联系方式，方便公众举报违法行为。

邮政管理部门接到举报的，应当及时依法调查处理，并为举报人保密。对实名举报的，邮政管理部门应当将处理结果告知举报人。

第七章　法律责任

第四十条　未取得快递业务经营许可从事快递活动的，由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》的规定予以处罚。

经营快递业务的企业或者其分支机构有下列行为之一的，由邮政管理部门责令改正，可以处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上5万元以下的罚款，并可以责令停业整顿：

（一）开办快递末端网点未向所在地邮政管理部门备案；

（二）停止经营快递业务，未提前10日向社会公告，未书面告知邮政管理部门并交回快递业务经营许可证，或者未依法妥善处理尚未投递的快件；

（三）因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务，未及时向邮政管理部门报告并向社会公告暂停服务的原因和期限，或者未依法妥善处理尚未投递的快件。

第四十一条　两个以上经营快递业务的企业使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务，未遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面未实行统一管理，或者未向用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务的，由邮政管理部门责令改正，处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿。

第四十二条　冒领、私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖或者非法检查他人快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。

经营快递业务的企业有前款规定行为，或者非法扣留快件的，由邮政管理部门责令改正，没收违法所得，并处5万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，并处10万元以上20万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。

第四十三条　经营快递业务的企业有下列情形之一的，由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》的规定予以处罚：

（一）不建立或者不执行收寄验视制度；

（二）违反法律、行政法规以及国务院和国务院有关部门关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定；

（三）收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息，或者发现寄件人提供身份信息不实仍予收寄；

（四）未按照规定对快件进行安全检查。

寄件人在快件中夹带禁止寄递的物品，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。

第四十四条　经营快递业务的企业有下列行为之一的，由邮政管理部门责令改正，没收违法所得，并处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，并处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证：

（一）未按照规定建立快递运单及电子数据管理制度；

（二）未定期销毁快递运单；

（三）出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息；

（四）发生或者可能发生用户信息泄露的情况，未立即采取补救措施，或者未向所在地邮政管理部门报告。

第四十五条　经营快递业务的企业及其从业人员在经营活动中有危害国家安全行为的，依法追究法律责任；对经营快递业务的企业，由邮政管理部门吊销其快递业务经营许可证。

第四十六条　邮政管理部门和其他有关部门的工作人员在监督管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予处分。

第四十七条　违反本条例规定，构成犯罪的，依法追究刑事责任；造成人身、财产或者其他损害的，依法承担赔偿责任。

第八章　附　　则

第四十八条　本条例自2018年5月1日起施行。

6. 物流信息泄露

你好，这个有一种可能就是说别人在刷单，然后把你把地址填成了你的个人信息之类的，有一点可以肯定的，就是说你的个人信息肯定是泄露了。有些人就是那种专门刷单的，然后他就那个地址，还是。就随便填的那种。但也有可能啊，你也可以询问一下你身边的朋友有没有给你寄过快递之类的呀，事情总应该问明白啊，然后那个快递袋上一般有那个寄件人的姓名和那个地址啊，还有电话你可以打过去阿，问清楚啊，到底是怎么回事啊是吧zapian快递，广告推销，有可能是朋友给用户寄的。

如果收到不明快递要在第一时间查看自己的购物记录，如果发现购物记录里面没有这个快递，可以不予签收，直接让快递小哥带走。当着快递小哥的面拆开快递验货 如果收到不明快递也可以在收到快递后要求快递小哥在场当面验货。

直接原路退回：有一些平台会利用个人信息来刷单，给用户寄一些莫名其妙的东西，遇到这样的情况可以直接把快递让快递小哥带走，拆都不要拆。

7. 物流信息被泄露,物流公司理赔多少

网络安全法》第59条规定了相应的法律责任，对于网络运营者不履行《网络安全法》第21条、第25条规定的网络安全保护义务的，由有关主管部门责令改正，给予警告；拒不改正或者导致危害网络安全等后果的，处一万元以上十万元以下罚款，对直接负责的主管人员处五千元以上五万元以下罚款。

8. 物流信息被泄密了怎么办

随着互联网时代的不断普及，我们经常会收到莫名其妙的诈骗电话，即便我们不在网上登记自己的实名信息，我没依然会有骚扰的可能。究其原因，主要是因为很多人在网购的过程中留下了自己的实名信息。

也正因为如此，我们的个人隐私非常容易被泄露出去，这让我们在三提倡使用快递的隐私面单，但因为隐私面单会提高快递公司的运营成本，很多快递公司并不愿意这样做。

9. 物流公司泄露用户信息

快递实名制需填身份证号 你的隐私怎么办国家邮政局下发通知，要求从11月1日起，快递企业必须通过对寄件人电话号码及相关身份信息比对核实后方可收寄，对于电商协议客户也要实现寄件人身份可追溯、可查询。也就是说，从11月1日起寄送快递需要寄件人出示身份证并进行相关登记。

此通知一经下发，便引起人们热议，有人对此提出三个问题。

快递实名制如何真正落实？

国家邮政局市场监管司司长韩瑞林表示，为了确保快件寄递安全，早在几年前就推出了快递寄运需要先验视的规定，但并没有严格执行。多家快递企业负责人表示，实名制可以更好地从寄递源头保障快递的安全，但他们对实名制能否马上严格执行存有疑虑。

寄递流程繁琐，是否影响寄递效率？

实名制将增加单票快件的揽收和派送时间，使快递员工作效率受到一定影响。客户需要花费时间办理登记，过程繁琐，容易有抵触情绪。

“用户配合度不高，不愿意出示身份证件，加上快递公司多为私人企业，用户担心泄露个人信息。”信阳埃瑞普物流有限公司总经理常山说，此前快递员配送电视、手机等较为贵重物品时需要用户出示身份证，也经常遇到不配合的情况。

申通快递副总裁熊大海说，新规留给快递企业的准备时间不算长，按照目前的业务运营情况，网点比较广，内部规定、培训需要一定的周期。

信息暴露在外，用户隐私如何保护？

网友“路过一小兔”评论说：“这么做考虑过会给用户带来多大麻烦吗？你们省心了，但同时骗子也高兴了。” 此前关于物流寄递实名制的呼声一直未曾消减，且存在争议，人们最大的担心在于这是否会造成用户信息和隐私的泄露。

“我们经常遇到生完孩子就被推销母婴产品、买完汽车就被推销汽车坐垫的事情，而快递开箱检查、实名制验证后，更会直接暴露消费者的消费习惯。”哈尔滨市民游倩说，“我很担心以后的‘精准营销’会对我们的生活造成困扰，另外，如果这些信息被不法分子掌握，威胁到人身安全。”

近年来随着快递业的迅速发展，寄快件成了人们日常生活中再正常不过的事情。如此发达的快递产业一方面让我们的生活更加便利，可另一方面也带来了很多安全问题。经常有人收到“毒包裹”、“空包裹”，“快递爆炸”事件也时有发生。因此有专家指出，推行快递实名制是必然趋势。众多网友也纷纷表示支持快递实名制，但是如上文所说，如何解决实名制带来的问题？

快递实名制如何真正落实？

有网友说到，我们在寄送快递的时候都需要填写寄件人的手机号码，而国家在前段时间已经出台了手机实名制的相关政策，也就是说，如果能确保手机实名制百分之百地落实，就可以通过寄件人填写的手机号码相应地找到这个人。举个例子，网友用不实名的手机卡打滴滴快车，下车后不给司机结账就直接走人，因为手机卡并没有实名制，所以根本找不到打车的乘客，这个钱也就像大海捞针一样找不回来了。如果手机号实名制的规定能做到不形同虚设，或许就不需要填写寄件人的身份证号码，也在某种程度上减轻了泄露隐私的几率。

但是，国家出台此项快递实名制，旨在保障快递的安全性。试想，如果是违法犯罪分子想要利用包裹运送违禁品，就算是手机实名制完全落实，不法分子也可以随便填写一个手机号码，快件的安全也不能完全保障。

这就让我们想到从源头找问题，也就是从快递企业入手。很多快递在运送之前并不能做到先检验一遍，所以才会出现很多包裹安全问题。而至于为什么众多快递公司、快递员在寄送之前不会仔细检查快递，是因为快递数目过多，逐件检查非常影响寄递效率。

如何在此基础上改善快递的寄递效率并让寄件人不觉得反感，或许可以从快递的体系上进行改变。

对于实名制，你最关心什么？

目前多数用户担心的有两点：

1、实名制使快递公司运营成本上升，这会不会导致以后寄件费用的升高？

2、实名制需要在外包装填写身份证号，如何保护寄件人隐私？

实名制已经是板上钉钉的事情，导致快递公司运营成本上升也是无法避免的，所以公众担心的都是隐私保护问题。

重点来了!我们的隐私该怎么保护？

多数网友对快递实名制表示支持，在担心泄露用户隐私的同时也对实名制做出了很多建议。有网友提议参考移动支付后台实名制，采取寄件人“后台实名”的操作方式防止个人信息“走光”。也有网友说，建议效仿网吧管理模式，给快递网点配备能接入公安系统的终端，将整个快递行业信息进行联网，客户到网点寄件需先刷身份证进行验证，再出快递单。还有人提到，建立“黑名单”制度，严打泄露客户信息的行为，限制故意泄密的快递员再次入行，并取消故意泄密的快递公司经营资格，授权媒体及时披露。

快递实名制确实是很有必要的，但将身份证号等信息“明目张胆”暴露在快递单上，似乎就增加了泄露用户信息的风险。大部分网友的建议都是将身份信息隐藏在后台，就如上文网友所说，可以进行联网，刷身份证进行验证后再出快递单。或者可以利用每个人身份信息形成不同二维码的形式，在寄件前刷取二维码，将信息存入后台，并关联相应快递单号，这样快递员并不能清楚地看到用户信息，也避免了寄件人需要时时携带身份证的麻烦情况。

最后，虽然国家已经出台相应政策，但如果想要把政策百分百地落实实施，还需要很长的一步要走。毕竟中国的人口基数摆在那里，老百姓的生活习惯也不是一时之间可以改变的，我们都还没有习惯在下楼寄个快递这几分钟之前想到带上自己的身份证。想要落实快递实名制，需要国家政府、快递企业和我们普通寄件人的共同配合。

10. 泄露物流信息会犯法吗?

1 泄露身份码是很危险的，因为身份码是个人重要的身份证件，涉及到身份信息和金融资产安全等问题。2 身份码泄露后，可能会被不法分子盗用，导致财产损失和身份信息被滥用的风险。此外，身份码还涉及到公共服务的使用，一旦被盗用，可能会给个人的正常生活带来不便。3 如果你的身份码泄露了，应该第一时间联系有关部门进行处理，并及时更改相关的密码和账号等信息，以确保自己的信息安全。此外，在日常生活中，还应注意加强个人信息的保护和安全意识，避免泄露个人敏感信息。